正文

济南铁路大北环即将通车 货运列车将不再穿城

(记者 贺辉)新建邯济至胶济铁路联络线工程(货运大北环)正式进入通车运营倒计时,建成通车后,京沪、胶济和邯济铁路线货运就不再进入济南市区,主城区铁路沿线环境将得到提升,这将使济南在山东省率先结束货运列车穿城历史。

19日清晨5:50,经过施工单位中铁十局2000多名施工人员、上百台套施工机械,在东、中、西长达7.7公里范围内10余个区域同时作业,胶济铁路新建权庄站开通,济南铁路枢纽货运大北环开通也正式进入了倒计时。济南铁路枢纽货运大北环与胶济铁路接轨新建权庄站,三次穿越既有胶济铁路上下行正线,施工难度较大。

根据规划,货运大北环工程线路全长50.48公里,自邯济铁路焦斌站引出,设站五座,其中焦斌、桑梓店站为既有站,董家、权庄站为新建站,苏家庄为预留车站。货运大北环采用双线模式,设计行车速度为120公里/小时,计划年内开通投入运营。近期货流密度6116万吨,远期货流密度8400万吨。

与此同时,货运大北环是2015年50个国家重点计划开工项目之一,于2016年7月正式开建,是济南市第一条真正意义上控股的铁路,该工程把京沪、胶济、邯济三条铁路干线连接构成完整的铁路货运体系,使济南铁路枢纽的功能更趋完善,运输能力大为提高,对保障枢纽物资交流的畅通、改善主城区铁路沿线环境质量、服务济南“两翼展开、跨河发展”战略起到重要作用。

“建成后将实现三条铁路干线客货列车在济南主城区的分流,届时货运列车全部经大北环线通过,这对于提升主城区铁路沿线环境质量,改善主城区沿线企事业单位和居民工作、生活质量将起到积极作用。”据现场负责人介绍,和绕城高速一样,该工程将不以济南为目的地的货车通过绕城高速分流出去,提高市区的客运能力,以济南为目的地的货物可以通过外围的货车站进行接发,再运进市区。

此前,济南提出要重点建设桑梓店物流中心、空港国际物流中心、董家公铁货运中心三大枢纽型物流园区。货运大北环在桑梓店以及董家都设了站点,其中在董家还要建设货运中心。未来货运大北环周边尤其是董家周边将会发展成济南新的物流中心。

编辑:青草地

责任编辑:崔翠 许小仙

相关阅读

    Array ( [0] => Array ( [relateid] => 786337 [appid] => 1 [pcUrl] => https://www.jnnc.com/p/786337.html [wapUrl] => https://m.jnnc.com/p/786337.html [published_timestamp] => 1574131572 [published] => 1574131572 [pv] => 48 [virtual_pv] => 0 [all_pv] => 48 [title] => 济南经十路地铁明年开工!R2线明年试运行 [has_thumb] => 1 [thumb] => https://www.jnnc.com/a/10001/201911/0db7fb6029f5b6f29bd2b1e17b17fe65.jpeg ) [1] => Array ( [relateid] => 786274 [appid] => 1 [pcUrl] => https://www.jnnc.com/p/786274.html [wapUrl] => https://m.jnnc.com/p/786274.html [published_timestamp] => 1574124773 [published] => 1574124773 [pv] => 41 [virtual_pv] => 0 [all_pv] => 41 [title] => 郑济铁路长清黄河特大桥工程建设方案获批 全长超4.5万米!济南的桥又添风采 [has_thumb] => 1 [thumb] => https://www.jnnc.com/a/10001/201911/02e607522ebb29cc0dfbc0a8e3295ae9.jpeg ) [2] => Array ( [relateid] => 785504 [appid] => 1 [pcUrl] => https://www.jnnc.com/p/785504.html [wapUrl] => https://m.jnnc.com/p/785504.html [published_timestamp] => 1573436246 [published] => 1573436246 [pv] => 17 [virtual_pv] => 0 [all_pv] => 17 [title] => 济南大西环细节披露:每公里造价近2亿,下穿郑济高铁上跨齐长城 [has_thumb] => 1 [thumb] => https://www.jnnc.com/a/10001/201911/0b7d03af12e9cbe45ba11fc1e13cf081.jpeg ) [3] => Array ( [relateid] => 785871 [appid] => 1 [pcUrl] => https://www.jnnc.com/p/785871.html [wapUrl] => https://m.jnnc.com/p/785871.html [published_timestamp] => 1573694070 [published] => 1573694070 [pv] => 6 [virtual_pv] => 0 [all_pv] => 6 [title] => 高速“8+8”跑出济南加速度,大东环点燃济南“三环时代” [has_thumb] => 1 [thumb] => https://www.jnnc.com/a/10001/201911/671ad353092dd9f46f1bdf1ffd5032eb.jpeg ) [4] => Array ( [relateid] => 784241 [appid] => 1 [pcUrl] => https://www.jnnc.com/p/784241.html [wapUrl] => https://m.jnnc.com/p/784241.html [published_timestamp] => 1572237679 [published] => 1572237679 [pv] => 8 [virtual_pv] => 0 [all_pv] => 8 [title] => 济南四大外环定“脉络” 未来省城跨黄通道将有“十四桥一隧” [has_thumb] => 1 [thumb] => https://www.jnnc.com/a/10001/201910/ed60db382a595c395311dbcdbbd0e1d6.jpeg ) )
  • 济南经十路地铁明年开工!R2线明年试运行
  • 郑济铁路长清黄河特大桥工程建设方案获批 全长超4.5万米!济南的桥又添风采
  • 济南大西环细节披露:每公里造价近2亿,下穿郑济高铁上跨齐长城
  • 高速“8+8”跑出济南加速度,大东环点燃济南“三环时代”
  • 济南四大外环定“脉络” 未来省城跨黄通道将有“十四桥一隧”
百年巨匠 中小学书法课堂 近报书画 精彩专题