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​奋进新征程 建功新时代·老区新貌丨这个海岛不一般

“渔民抓抓鱼,前线站站岗,海边旅旅游。”这曾是外界对东海之滨浙江舟山的一贯认知。现如今,这个海岛城市不仅是我国首个国家级群岛新区,还成为承载多项国家战略的枢纽岛、能源岛。

毗邻国际航道,往来如梭的船舶,陆续停靠在舟山的深水良港加油锚地上,等待加注保税船用燃料油;鱼山岛上的绿色石化基地,一座钢铁“不夜之城”拔地而起,打破了日韩等国对芳烃、乙烯等重要石化原料的垄断;在六横岛上的液化天然气接收站,数以万计的清洁能源,正源源不断向长三角地区输出……

今天,如此场景已经是海岛舟山的日常。而在5年前,舟山还是“不产一滴油”,从“零”做起。鱼山岛、六横岛等海岛产业单一,以渔业捕捞、养殖为主,舟山其他海岛大多也是冷库、冰库、水产加工厂、渔轮修造厂等。随着多项国家战略及项目落地,舟山群岛脱胎换骨、旧貌换新颜,主要岛屿大桥架通,渔业已成为辅助产业,现代制造业、国际物流业、海岛旅游业等产业方兴未艾。2017年4月1日,中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸试验区”)正式挂牌,实施范围119.95平方公里全部位于舟山。

从此,作为浙江自贸试验区的“发源地”,舟山开始做起了“油气”能源文章,其背后的原因是“国家所需、地方所能”。

浙江自贸试验区舟山管委会副主任夏文忠介绍,我国是全球第二大石油消费国、第一大石油进口国。但一直以来,石油存在储备能力不足、市场活跃度不高、缺少与国际规则相适应的交易平台等不足。而舟山具有区位优势,拥有较为完善的储油设施、输油管道、集疏运体系等,具备发展油气全产业链的基础条件。

“船小好调头,舟山经济总量不高、风险可控,试错的成本较低。”浙江自贸试验区研究院副院长易传剑表示,把对外开放的压力测试放在舟山先行先试,不会影响国内大局。

在建设之初,浙江自贸试验区舟山片区便按照“一中心三基地一示范区”的既定思路,打造国际油气交易中心,国际油气储运基地、国际石化产业基地、国际海事服务基地,和以油气为核心的大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。

目前,舟山在炼化加工、油气储备、海事服务等各领域呈现龙头引领、链条延伸、辐射带动的溢出效应,万亿级油气产业集群正加速崛起。目前,累计集聚油气企业9300余家,2021年油气贸易额达7379亿元,挂牌5年来贸易额累计超1.9万亿元,年均增长83%,成为名副其实的能源岛。

在中国石化近日发布的全国港口油气名单中,舟山港、青岛港和惠州港被列为中国三大油气港,其中舟山港2021年实现石油、天然气及制品吞吐量1.33亿吨,成为我国油气吞吐量第一大港。

大港口、大战略、大基地、大项目,探寻舟山的发展轨迹,一直带有浓重的工业色彩。在高质量工业建设进程中,舟山的生态环境保护也齐头并进,2021年PM2.5浓度值全年平均在20左右,空气质量位居全国前列。

舟山依海靠海,还在探索合理开发和利用海上风电、潮汐能、潮流能,为国家改善能源结构、发掘绿色新能源提供助力。(记者黄筱)

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编辑:青草地

责任编辑:崔翠 许小仙

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