济南轨交R1线车站都已全部开工!地下已掘进1200多米

10月11日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从相关部门获悉,济南正在进行施工的轨道R1线和R3线进展顺利,其中R1线沿线所有车站都已经开始施工,R3线基本完成管线迁改,车站与桩基施工正按计划推进。

作为济南市第一条轨道交通线路—R1线在2014年11月份正式开工,其中地下段约10公里,配备6台盾构机开掘。今年7月23日,济南轨交R1线首台盾构机开始掘进。

济南轨道交通R1线南起长清池东,北至槐荫演马庄西站。全长26.1公里,由南向北包括16.2公里的高架段和9.7公里的地下段,中间有0.2公里的过渡段。R1试验段位于整条线路的最南端,包括池东站,前大彦站,园博园站。其中作为南起的第二个车站,位于海棠路与芙蓉路交叉口以南的前大彦站是建设进度最快的站点。

据了解,R1线将购买24列B型4节编组地铁车辆,每列车额定载客量为960人,最高速度可达100千米每小时。整个R1线实际速度为45千米每小时,高于一般地铁线路35千米每小时的速度。按这样的速度,跑完R1线全程26.1公里,仅仅用半个小时。

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责任编辑:Jessie
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